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附件C:譯文 關(guān)于基于數(shù)控技術(shù)的粉末冶金砂輪模具成型和實(shí)驗(yàn)研究周玉山 紹明 李元宇 華南理工大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院摘要:為了提高粉末冶金砂輪模具的精度,我們使用基于數(shù)控成型磨削技術(shù)及一個(gè)雙面齒輪對(duì)模具進(jìn)行研磨。本文提出一種線切割模型的數(shù)控仿真方法,它可使給定的齒形轉(zhuǎn)化成經(jīng)過(guò)計(jì)算后的平面,進(jìn)而可以..
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附件C:譯文 關(guān)于非球面加工砂輪數(shù)控車削系統(tǒng)的研究廈門大學(xué)機(jī)電一體化專業(yè)(廈門福建:361005)周青 郭尹表摘要:非球面表面高精度加工技術(shù)是應(yīng)用的非球面表面的前提。磨削加工誤差補(bǔ)償是一種常用加工非球面的方法,這將直接影響非球面件的表面產(chǎn)品質(zhì)量。多功能數(shù)控砂輪修整系統(tǒng)是一個(gè)4軸數(shù)控修整系統(tǒng),可..
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附件C:譯文 連桿準(zhǔn)動(dòng)態(tài)應(yīng)力分析P S Shenoy and A Fatemi_Department of Mechanical, Industrial, and Manufacturing Engineering, The University of Toledo, Toledo, Ohio, USAThe manuscript was received on 25 June 2005 and was accepted after revision for publication on 6 February 2006.DOI: 1..
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附件C:譯文 在不同路面以及不同速度行駛時(shí)越野車的最佳平順性的懸架設(shè)備 P.E. Uys *, P.S. Els, M. Thoresson摘要 這篇論文匯報(bào)的是曠野車在不同路面以及不同速度行駛時(shí),為了保證最佳平順性而準(zhǔn)確算出的彈簧和減震器設(shè)置的研究。這些設(shè)置是為設(shè)計(jì)一個(gè)四階的半自動(dòng)油氣彈..
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附件C:譯文 卡車鉚接底盤的應(yīng)力分析 Cicek Karaoglu ∗, N. Sefa KuralayDepartment of Mechanical Engineering, DEU Faculty of Engineering, 35100 Bornova, Izmir, Turkey摘要在這次研究中,通過(guò)有限元方法來(lái)進(jìn)行卡車鉚接底盤的應(yīng)力分析。應(yīng)用商業(yè)有限元軟件ANSYS 5.3版來(lái)求解其中的問(wèn)題。在..
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附件C:譯文用公理性設(shè)計(jì)來(lái)評(píng)價(jià)平順性和設(shè)計(jì)懸架摘要本論文提出了一種理論上基于公理性性設(shè)計(jì)(AD)關(guān)于懸置系統(tǒng)的構(gòu)想,它是為了改善乘用車的平順性和靜態(tài)設(shè)計(jì)因子(SDF)。這是關(guān)于適應(yīng)懸架系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)學(xué)設(shè)計(jì),是為了創(chuàng)造一個(gè)耦合或者更少的鏈接的在功能需求(FRs)和設(shè)計(jì)參數(shù)(DPs)之間的關(guān)系。關(guān)于車輪的校準(zhǔn)定位和..
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附件C:譯文 有偏心連接器和行星齒輪的曲柄滑塊機(jī)構(gòu)的動(dòng)力學(xué)分析Selcuk Erkaya,Sukru,Ibrahim Uzmay 2005年11月15日收稿,在2006年3月24日收到修正稿子,2006年4月11日通過(guò),2006年6月9日發(fā)表。摘要: 在這項(xiàng)研究中,運(yùn)用運(yùn)動(dòng)學(xué)和動(dòng)力學(xué)分析了曲柄滑塊機(jī)構(gòu)具有額外的偏心曲柄連桿之間的聯(lián)系與區(qū)別,從..
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附件C:譯文 一級(jí)方程式賽車振動(dòng)測(cè)量電子設(shè)備 1L. Cocco, 2P.Gazzola, 1S.Rapuano, 3L. Rossi1.Faculty of Engineering, University of Sannio, Corso Garibaldi 107, 82100 Benevento, ItalyEmail: luigi.cocco, rapuano@unisannio.it2.Noise&Vibrations Department, Ingenia Consulting, Via Ge..
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附件C:譯文 用于行人-汽車碰撞模擬的人體數(shù)字模型的適用性Jason Stammen車輛研究與測(cè)試中心美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局Aida Barsan-Anelli信息系統(tǒng)與服務(wù)公司摘要本文介紹了一種先進(jìn)的人體計(jì)算機(jī)模型的應(yīng)用,這種模型最近由荷蘭Delft的TNO-MADYMO公司發(fā)布,用于在人體軌跡和傷害嚴(yán)重程度方面重現(xiàn)真實(shí)的行..