高層塔式起重機(jī)在湍流風(fēng)下的安全性能和適用性能評(píng)估[外文翻譯].doc
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高層塔式起重機(jī)在湍流風(fēng)下的安全性能和適用性能評(píng)估[外文翻譯],附件c:譯文高層塔式起重機(jī)在湍流風(fēng)下的安全性能和適用性能評(píng)估zhi sun,nin hou,haifan xiang高等教育出版社和施普林格出版社2009年摘要塔式起重機(jī)通常作為高樓建筑物的建筑施工設(shè)備。在極端條件下,為了確保其工作使用性能,分析其響應(yīng)及估算其工況都是至關(guān)重要的。本文采用一種常規(guī)的方法,即就是通過(guò)時(shí)域振...
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高層塔式起重機(jī)在湍流風(fēng)下的安全性能和適用性能評(píng)估
Zhi SUN,Nin HOU,Haifan XIANG
高等教育出版社和施普林格出版社2009年
摘要
塔式起重機(jī)通常作為高樓建筑物的建筑施工設(shè)備。在極端條件下,為了確保其工作使用性能,分析其響應(yīng)及估算其工況都是至關(guān)重要的。本文采用一種常規(guī)的方法,即就是通過(guò)時(shí)域振動(dòng)反應(yīng)對(duì)高層塔式起重機(jī)在湍流風(fēng)下進(jìn)行安全性能和使用性能上的評(píng)估。根據(jù)一些規(guī)定的譜密度矩陣來(lái)生成一個(gè)固定的、多元化的隨機(jī)過(guò)程的時(shí)域樣本來(lái)模擬塔式起重機(jī)空間相關(guān)風(fēng)力速度磁場(chǎng)的位置。通過(guò)上述模擬的風(fēng)速波動(dòng)和用流體動(dòng)力學(xué)計(jì)算得到的升力、阻力和力矩系數(shù)來(lái)估算作用在結(jié)構(gòu)上的抖振力,這些空間相關(guān)的載荷被提供給一個(gè)合理的有限元模型及其通過(guò)非線性時(shí)程分析來(lái)進(jìn)行計(jì)算結(jié)構(gòu)上的抖振響應(yīng)。經(jīng)過(guò)比較現(xiàn)場(chǎng)測(cè)得的響應(yīng)和計(jì)算得出的響應(yīng)證明該方法是精確的。這種方法后來(lái)也被用來(lái)計(jì)算工作中的塔式起重機(jī)在設(shè)計(jì)風(fēng)速下以及在安全性和可用性所容許的最大風(fēng)速下的抖振響應(yīng)。
關(guān)鍵詞
塔式起重機(jī),抖振響應(yīng),風(fēng)速,模型
1 引言
塔式起重機(jī)廣泛應(yīng)用于高層建筑物的建設(shè)當(dāng)中,它可以升起幾百米高在空中來(lái)覆蓋所要求的工作范圍。工程師和研究人員的研究主要集中在有效載荷運(yùn)動(dòng)下起重機(jī)系統(tǒng)的振動(dòng)[1-4]。因?yàn)楦邔铀狡鹬貦C(jī)通常工作在風(fēng)速相對(duì)較高的惡劣環(huán)境下,其動(dòng)態(tài)響應(yīng)與其風(fēng)載荷有作密切的聯(lián)系。近來(lái)的幾起由于較大的風(fēng)載荷所引起塔式起重機(jī)毀壞事件再一次引起相關(guān)研究人員的重視[5]。
先前所研究主要集中在塔式起重機(jī)在恒定的風(fēng)速下的靜力分析,發(fā)展成為以實(shí)驗(yàn)方法來(lái)計(jì)算框架結(jié)構(gòu)任何角度下的風(fēng)力大小。[6]假設(shè)起重機(jī)為一單自由度系統(tǒng),通過(guò)一陣短暫持續(xù)的強(qiáng)風(fēng)力矩作用在起重機(jī)上產(chǎn)生一個(gè)連續(xù)的傾覆力矩,這樣就可以得出對(duì)于大部分起重機(jī),假定在恒風(fēng)速下,根據(jù)靜力響應(yīng)分析來(lái)設(shè)計(jì)
高層塔式起重機(jī)在湍流風(fēng)下的安全性能和適用性能評(píng)估
Zhi SUN,Nin HOU,Haifan XIANG
高等教育出版社和施普林格出版社2009年
摘要
塔式起重機(jī)通常作為高樓建筑物的建筑施工設(shè)備。在極端條件下,為了確保其工作使用性能,分析其響應(yīng)及估算其工況都是至關(guān)重要的。本文采用一種常規(guī)的方法,即就是通過(guò)時(shí)域振動(dòng)反應(yīng)對(duì)高層塔式起重機(jī)在湍流風(fēng)下進(jìn)行安全性能和使用性能上的評(píng)估。根據(jù)一些規(guī)定的譜密度矩陣來(lái)生成一個(gè)固定的、多元化的隨機(jī)過(guò)程的時(shí)域樣本來(lái)模擬塔式起重機(jī)空間相關(guān)風(fēng)力速度磁場(chǎng)的位置。通過(guò)上述模擬的風(fēng)速波動(dòng)和用流體動(dòng)力學(xué)計(jì)算得到的升力、阻力和力矩系數(shù)來(lái)估算作用在結(jié)構(gòu)上的抖振力,這些空間相關(guān)的載荷被提供給一個(gè)合理的有限元模型及其通過(guò)非線性時(shí)程分析來(lái)進(jìn)行計(jì)算結(jié)構(gòu)上的抖振響應(yīng)。經(jīng)過(guò)比較現(xiàn)場(chǎng)測(cè)得的響應(yīng)和計(jì)算得出的響應(yīng)證明該方法是精確的。這種方法后來(lái)也被用來(lái)計(jì)算工作中的塔式起重機(jī)在設(shè)計(jì)風(fēng)速下以及在安全性和可用性所容許的最大風(fēng)速下的抖振響應(yīng)。
關(guān)鍵詞
塔式起重機(jī),抖振響應(yīng),風(fēng)速,模型
1 引言
塔式起重機(jī)廣泛應(yīng)用于高層建筑物的建設(shè)當(dāng)中,它可以升起幾百米高在空中來(lái)覆蓋所要求的工作范圍。工程師和研究人員的研究主要集中在有效載荷運(yùn)動(dòng)下起重機(jī)系統(tǒng)的振動(dòng)[1-4]。因?yàn)楦邔铀狡鹬貦C(jī)通常工作在風(fēng)速相對(duì)較高的惡劣環(huán)境下,其動(dòng)態(tài)響應(yīng)與其風(fēng)載荷有作密切的聯(lián)系。近來(lái)的幾起由于較大的風(fēng)載荷所引起塔式起重機(jī)毀壞事件再一次引起相關(guān)研究人員的重視[5]。
先前所研究主要集中在塔式起重機(jī)在恒定的風(fēng)速下的靜力分析,發(fā)展成為以實(shí)驗(yàn)方法來(lái)計(jì)算框架結(jié)構(gòu)任何角度下的風(fēng)力大小。[6]假設(shè)起重機(jī)為一單自由度系統(tǒng),通過(guò)一陣短暫持續(xù)的強(qiáng)風(fēng)力矩作用在起重機(jī)上產(chǎn)生一個(gè)連續(xù)的傾覆力矩,這樣就可以得出對(duì)于大部分起重機(jī),假定在恒風(fēng)速下,根據(jù)靜力響應(yīng)分析來(lái)設(shè)計(jì)
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