附件C：譯文

適用于可移動工程機械，特別是裝載機的液壓控制裝置

摘要
一個可移動工程機械的液壓控制裝置必須要有一個液壓缸。工作裝置借助于液壓缸就可以運動。通過管路,方向控制閥可以控制液壓缸的腔體，油箱，液壓蓄能器之間的壓力油流通,換向閥可以開關液壓蓄能器和液壓缸腔體之間的連通。 為了使裝載機俯仰振動衰減，液壓缸腔體的上游連通著一個先導式單向閥, 當方向控制閥被驅動同時先導式單向閥也處于開通狀態(tài)，這時候液壓油就可以從液壓缸流到油箱。
聲明
1.一個可移動工程機械的液壓控制裝置必須要有一個液壓缸(12)。工作裝置借助于液壓缸就可以運動。方向控制閥 (11) 可以控制液壓缸(12)的大腔(15)，油箱 (27)，液壓蓄能器 (21)之間的液壓油流通, 通過管路(20)，方向控制閥連到液壓泵。借助于液壓蓄能器(21)和液壓缸(12)的大腔(15)之間的連通來調節(jié)換向閥(42)的開關, 大腔(15)的上游連通著先導式單向閥(50) 并且它的開口朝向液壓缸大腔（15）。 先導式單向閥 (50)放置在方向控制閥(11) 和液壓缸(12)的大腔(15) 之間的位置。在方向控制閥(11)被驅動同時先導式單向閥(50)也打開，這時液壓油就可以從液壓缸的大腔(15)流到油箱(27) 。在換向閥 (42)被驅動時，液壓油可以在大腔(15)流到液壓蓄能器(21)。
2.一個可移動工程機械的液壓控制裝置必須要有一個液壓缸(12)。工作裝置借助于液壓缸就可以運動。方向控制閥 (11) 可以控制液壓缸(12)的大腔(15)，油箱 (27)，液壓蓄能器 (21)之間的液壓油流通, 通過管路(20)，方向控制閥連到液壓泵。借助于液壓蓄能器(21)和液壓缸(12)的大腔(15)之間的連通來調節(jié)換向閥(42)的開關, 大腔(15)的上游連通著先導式單向閥(50) 并且它的開口朝向液壓缸大腔（15）。 先導式單向閥 (50)放置在方向控制閥(11) 和液壓缸(12)的大腔(15) 之間的位置。在方向控制閥(11)被驅動同時先導式單向閥(50)也打開，這時液壓油就可以從液壓缸的大腔(15)流到油箱(27) 。在換向閥 (42)被驅動時，液壓油可以在大腔(15)流到液壓蓄能器(21)。在其中,當方向控制閥 (11) 被驅動時,換向閥 (50) 的控制壓力由第一條油路(54) 來提供, 當控制閥 (42) 被驅動