路基石方爆破施工方案

1、工程概況：
1）理地質(zhì)條件
贛粵高速公路泰和至贛州C4標(biāo)段中鐵五局集團(tuán)施工合同段為左線K202+569.54~K205+500，右線K202+592.5~K205+500, 全長2918.98米。路基土石方開挖總量約80萬立方米，其中石方爆破約68萬立方米。K203+540 ~K205+500段位于低山丘陵區(qū)，以低丘高崗地貌為主，地形起伏較大, 間切山間溝谷地，呈“V”形沖溝，山體陡峻，沖溝發(fā)育，山表植被發(fā)育。
本段山間洼地及山間谷盆地地下水相對(duì)較豐富，隨季節(jié)變化明顯，低山丘陵區(qū)及低丘高崗等地下水相對(duì)貧乏，水位埋深一般大于1米。
本段地層巖性比較簡單，主要出麓地層巖性有：寒武系下統(tǒng)水石組，侏羅系中上統(tǒng)羅坳群及第四系全新統(tǒng)。區(qū)內(nèi)地質(zhì)構(gòu)造較發(fā)育，受華夏系北東向斷裂構(gòu)造控制，新華夏系北北東向斷裂為段內(nèi)發(fā)育的主體斷裂構(gòu)造。尤其K203+540~K203+760段為寒武系水石群干板狀板巖，變質(zhì)砂巖，軟硬不一，孤石，危石發(fā)育，風(fēng)化作用強(qiáng)烈。路線左側(cè)巖層傾向路面。加上地下水及地表水的侵蝕，存在順層滑動(dòng)隱患。本段爆破區(qū)內(nèi)靠近村莊、建筑物、電力及通訊線路較多，且有鄉(xiāng)村公路基本平行線路，有一定的車流量，因此，保證建筑物及線路安全，保持鄉(xiāng)村公路的通暢是本爆破工作的重點(diǎn)。