附件B： 自動(dòng)化制造企業(yè)物流輸送系統(tǒng)優(yōu)化布局的研究與實(shí)現(xiàn)
畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）開題報(bào)告

一、課題的目的及意義（含國(guó)內(nèi)外的研究現(xiàn)狀分析或設(shè)計(jì)方案比較、選型分析等）

制造業(yè)物流發(fā)展一方面取決于制造業(yè)本身的發(fā)展情況，另一方面又取決于現(xiàn)代物流發(fā)展程度。近幾年，隨著我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)行為的深化、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的逐步升級(jí)，制造業(yè)和現(xiàn)代物流業(yè)的互動(dòng)關(guān)系得到加強(qiáng)，制造企業(yè)物流水平逐步提高。一方面，制造業(yè)的改造升級(jí)釋放了大量的物流需求；另一方面，物流業(yè)的發(fā)展推動(dòng)了制造業(yè)升級(jí)。總的來(lái)看，目前我國(guó)制造業(yè)物流處于由實(shí)物配送(Distribution)向一體化物流(Logistics)過(guò)渡階段。

制造業(yè)物流的發(fā)展趨勢(shì)
在過(guò)渡階段中，制造業(yè)物流顯現(xiàn)了八大趨勢(shì)。
1、制造業(yè)物流需求快速增長(zhǎng)、規(guī)?？焖贁U(kuò)大，占社會(huì)物流總額比重提高。
據(jù)中國(guó)物流信息中心數(shù)據(jù)顯示，2005年，我國(guó)制造業(yè)物流總額為359004億元，比上年增加26.9%，增速快于同期社會(huì)物流總額增長(zhǎng)速度1.7個(gè)百分點(diǎn)。制造業(yè)物流總額占社會(huì)物流總額比例為74.7%，比例比上年提高了一個(gè)百分點(diǎn)。
制造業(yè)物流總額在社會(huì)物流總額中不僅比重最大而且增長(zhǎng)最快。2005年，制造業(yè)物流總額比上年增長(zhǎng)26.9%，比農(nóng)產(chǎn)品物流額、進(jìn)口貨物物流額、再生資源物流額、單位與居民物流額等同期增速快得多。
但是，制造業(yè)內(nèi)部各行業(yè)之間物流需求分布不平衡。在制造業(yè)物流額的構(gòu)成中，機(jī)械制造業(yè)物流額所占比例最大，為40.3% ,所占比例較大的行業(yè)還有黑色金屬、冶煉、及壓延加工業(yè)、化學(xué)原料及化學(xué)制品制造業(yè)和交通運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)，比例分別為9.2% ,7.5% , 6.8%，所占比例較小的有印刷業(yè)和記錄媒介的復(fù)制業(yè)、家具制造業(yè)、文教體育用品制造業(yè)、廢棄資源和廢舊材料回收加工業(yè)，比例均在1.0%以下。

2、物流業(yè)務(wù)發(fā)展正在由生產(chǎn)、銷售環(huán)節(jié)向采購(gòu)環(huán)節(jié)迅速擴(kuò)展，部分企業(yè)開始向回收(循環(huán))物流發(fā)展。在傳統(tǒng)制造業(yè)物流活動(dòng)中，采購(gòu)環(huán)節(jié)通常不被重視，而事實(shí)上采購(gòu)環(huán)節(jié)又是最有成本節(jié)約空間的環(huán)節(jié)。在競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的市場(chǎng)中，增加制