畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）開(kāi)題報(bào)告

1、課題的目的及意義（含國(guó)內(nèi)外的研究現(xiàn)狀分析或設(shè)計(jì)方案比較、選型分析等）

隨著中國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)和交通環(huán)境的改善，各行業(yè)對(duì)專(zhuān)用汽車(chē)尤其是重型專(zhuān)用汽車(chē)的需求越來(lái)越大。重型自卸車(chē)、散裝水泥車(chē)、混凝土攪拌車(chē)、高空作業(yè)車(chē)、消防車(chē)、壓縮式垃圾車(chē)、灑水車(chē)、市政用車(chē)、油田專(zhuān)用車(chē)等重型專(zhuān)用汽車(chē)將更加受到用戶(hù)的青睞。有關(guān)資料顯示，2004年在運(yùn)管部門(mén)登記注冊(cè)的貨運(yùn)車(chē)輛為924.6萬(wàn)輛，平均噸位只有3.39t。載貨車(chē)中，普通載貨汽車(chē)占90％以上I普通載貨車(chē)中，大于8t的重型車(chē)占了整個(gè)運(yùn)輸車(chē)輛的32％，集裝箱大件運(yùn)輸車(chē)、罐裝車(chē)及冷藏車(chē)等專(zhuān)用汽車(chē)輛，僅占5％左右。5％的專(zhuān)用汽車(chē)中，老舊車(chē)占了25％。
據(jù)《中國(guó)汽車(chē)工業(yè)年鑒》統(tǒng)計(jì)資料，近年來(lái)，我國(guó)專(zhuān)用汽車(chē)年銷(xiāo)量為：2000年29.52萬(wàn)輛、2001年33.27萬(wàn)輛、2002年48.52萬(wàn)輛、2003年44.54萬(wàn)輛，2004年近50萬(wàn)輛。2003年，我國(guó)共生產(chǎn)各種專(zhuān)用汽車(chē)291778輛，其中自卸車(chē)87740輛、箱式專(zhuān)用汽車(chē)64075輛、牽引汽車(chē)46470輛、罐式專(zhuān)用汽車(chē)33094輛、特種結(jié)構(gòu)專(zhuān)用汽車(chē)15444輛。2003年，我國(guó)公告的專(zhuān)用汽車(chē)企業(yè)551家（最新資料2004年為517家），其中按產(chǎn)量劃分100輛規(guī)模以?xún)?nèi)企業(yè)189家、300輛以?xún)?nèi)317家、1000輛以上104家、2000輛以上59家專(zhuān)用汽車(chē)銷(xiāo)量主要集中在自御車(chē)、廂式車(chē)、牽引車(chē)和罐式車(chē)方面；其中專(zhuān)用載貨車(chē)生產(chǎn)企業(yè)有400多家。據(jù)汽車(chē)公告目錄等有關(guān)資料顯示，目前國(guó)內(nèi)專(zhuān)用汽車(chē)品種約1700個(gè)，專(zhuān)用汽車(chē)已占商用車(chē)年產(chǎn)量的20％-25％。
專(zhuān)用汽車(chē)的發(fā)展十分迅猛，需求量也逐年增加，這也直接推動(dòng)了專(zhuān)用汽車(chē)專(zhuān)用配件制造也的發(fā)展，例如取力器。汽車(chē)取力器是汽車(chē)上的一個(gè)動(dòng)力輸出裝置，汽車(chē)除了行駛以外的其他動(dòng)力將由取力器提 供 。該裝置應(yīng)用十分廣泛，在灑水車(chē)、垃圾車(chē)、翻斗車(chē)等很多專(zhuān)用車(chē)輛中均有使用。如灑水車(chē)取力器通過(guò)副傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)取力器安裝在變速器取力口取力器直接由變速器中間軸四檔主動(dòng)齒輪取力以實(shí)現(xiàn)噴水等特定功能（圖1）。目前市場(chǎng)上的取力器種類(lèi)很多，有機(jī)械式的、液壓式的等，但大部分是由國(guó)外最先研發(fā)的，一些高品質(zhì)、高性能的取力器還須進(jìn)口，我國(guó)自主研發(fā)的取力器和國(guó)外先進(jìn)產(chǎn)品相比還有一定的差距。因此如果能夠自行研制高性能的取力器，將對(duì)我國(guó)專(zhuān)用汽車(chē)的發(fā)展有重要意義，追趕和超越國(guó)外的先進(jìn)技術(shù)，將直接推動(dòng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。所以本次畢業(yè)設(shè)計(jì)我選此題正是想鍛煉一下自己的自主設(shè)計(jì)能力，以便日后為我國(guó)機(jī)械產(chǎn)品的研發(fā)能夠作出一點(diǎn)綿薄之力。