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美國(guó)房車空調(diào)下外殼逆向工程的數(shù)字化設(shè)計(jì)(開(kāi)題報(bào)告).doc

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美國(guó)房車空調(diào)下外殼逆向工程的數(shù)字化設(shè)計(jì)(開(kāi)題報(bào)告),畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)開(kāi)題報(bào)告設(shè)計(jì)(論文)中文題目:美國(guó)房車空調(diào)下外殼逆向工程的數(shù)字化設(shè)計(jì)一、課題的目的及意義1、逆向工程的含義:也稱反求工程(reverse engineering,re),是指用一定的測(cè)量手段對(duì)實(shí)物或模型進(jìn)行測(cè)量,根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)通過(guò)三維幾何建模方法重構(gòu)實(shí)物的cad模型的過(guò)程,是一個(gè)從樣品生成產(chǎn)品數(shù)字化信息模...
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分類: 論文>開(kāi)題報(bào)告

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畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)開(kāi)題報(bào)告

設(shè)計(jì)(論文)中文題目:美國(guó)房車空調(diào)下外殼逆向工程的數(shù)字化設(shè)計(jì)
一、課題的目的及意義

1、逆向工程的含義:
也稱反求工程(Reverse Engineering,RE),是指用一定的測(cè)量手段對(duì)實(shí)物或模型進(jìn)行測(cè)量,根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)通過(guò)三維幾何建模方法重構(gòu)實(shí)物的CAD模型的過(guò)程,是一個(gè)從樣品生成產(chǎn)品數(shù)字化信息模型,并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行產(chǎn)品設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)及生產(chǎn)的全過(guò)程。

2、課題的背景、目的及意義:
    在當(dāng)今的信息時(shí)代,產(chǎn)品及技術(shù)交流日益頻繁,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,產(chǎn)品的需求呈現(xiàn)個(gè)性化、多樣化等特點(diǎn)。產(chǎn)品批量變小,技術(shù)含量增大,品種增多,產(chǎn)品的生命周期變得愈來(lái)愈短。傳統(tǒng)的開(kāi)發(fā)模式已很難適應(yīng)新的變化要求,建立快速的市場(chǎng)響應(yīng)技術(shù)平臺(tái)已成為企業(yè)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地的重要法寶。目前,以信息技術(shù)為代表的新技術(shù)迅速發(fā)展,在設(shè)計(jì)及制造業(yè)中出現(xiàn)了CAD/CAM為技術(shù)平臺(tái)的多種高新技術(shù),反求工程就是其中較為有影響的新技術(shù)之一,其最初的思想是來(lái)自從油泥模型到產(chǎn)品實(shí)物的設(shè)計(jì)過(guò)程。近年來(lái),反求工程技術(shù)在我國(guó)的工業(yè)設(shè)計(jì)領(lǐng)域中的應(yīng)用發(fā)展非???,其應(yīng)用范圍也越來(lái)越廣泛。
    隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的推進(jìn),特別是我國(guó)進(jìn)入WTO,傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法再也不是設(shè)計(jì)產(chǎn)品或構(gòu)件的唯一方法,許多產(chǎn)品的初始模型必須通過(guò)樣件模型進(jìn)行數(shù)字化產(chǎn)生,即反求設(shè)計(jì)方法,反求工程是為了消化吸收先進(jìn)技術(shù)而提出的一系列分析方法和應(yīng)用技術(shù)的結(jié)合,它以先進(jìn)產(chǎn)品設(shè)備的實(shí)物、軟件作為研究對(duì)象,應(yīng)用現(xiàn)代設(shè)計(jì)方法學(xué)原理、生產(chǎn)工程學(xué)材料學(xué)和有關(guān)專業(yè)知識(shí)進(jìn)行系統(tǒng)分析和研究,探索掌握其關(guān)鍵技術(shù),提出新的合理化設(shè)計(jì)方案,先被動(dòng)后主動(dòng)的創(chuàng)造,在更高起點(diǎn)上設(shè)計(jì)出更好的產(chǎn)品,縮短了產(chǎn)品的設(shè)計(jì)與制造周期,節(jié)約了成本,大大提高了對(duì)市場(chǎng)變化的相應(yīng)能力.
從某種意義上說(shuō),逆向工程就是仿造。戰(zhàn)后,日本引進(jìn)技術(shù)的目的是吸取別人長(zhǎng)處,從中加以改造創(chuàng)新,最后變成自已的專利技術(shù)。反求工程的設(shè)計(jì)方法,就是由日本人搞出來(lái)的,由于很多時(shí)候得不到別人的技術(shù)資料,日本的工程師就從實(shí)物開(kāi)始研究,從拆解,結(jié)構(gòu)分析到優(yōu)缺點(diǎn)論證,到產(chǎn)生新的設(shè)計(jì),最后形成一套工作方法。就叫做反求工程,現(xiàn)已成為世界工程設(shè)計(jì)中的重要學(xué)科。以本田公司為例,戰(zhàn)后宗一郞先后買進(jìn)美德英三國(guó)的摩托車,進(jìn)行拆解分析,研究每個(gè)零部件的功能作用以及功效是否最大化,并列出所有優(yōu)缺點(diǎn),經(jīng)過(guò)努力自行設(shè)計(jì)制造了性能更好價(jià)格更便宜的摩托車。最后征服了整個(gè)世界摩托車市場(chǎng),而先前學(xué)習(xí)的老師的摩托車工作已式微至為極少數(shù)懷舊玩家養(yǎng)活的夕陽(yáng)產(chǎn)業(yè)。在煉鋼照相機(jī)電器等幾乎所有工業(yè)領(lǐng)域中日本都運(yùn)用這樣的“抄襲并突破”的方法,很快走到了世界的前列。
從上面的例子可以很好的證明:反求工程不僅能可以縮短產(chǎn)品的設(shè)計(jì)周期,節(jié)約成本,而且能很好的提高企業(yè)對(duì)市場(chǎng)的應(yīng)變能力。