汽車電子巡航系統(tǒng)設(shè)計(jì).doc
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汽車電子巡航系統(tǒng)設(shè)計(jì),1.1萬(wàn)字25頁(yè) 原創(chuàng)作品,已通過(guò)查重系統(tǒng)摘要 隨著社會(huì)科技的快速發(fā)展,人們對(duì)汽車駕駛的舒適性和安全性有很大的提升,設(shè)計(jì)者也從多個(gè)方面來(lái)改善汽車的各種性能,使汽車變得更加智能化和自動(dòng)化。駕駛員在駕駛時(shí)也能享受更多的安全與舒適,汽車的科技含量也越來(lái)越多,從安全氣囊應(yīng)用,再到abs在汽車上的普遍應(yīng)用,駕...
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汽車電子巡航系統(tǒng)設(shè)計(jì)
1.1萬(wàn)字 25頁(yè) 原創(chuàng)作品,已通過(guò)查重系統(tǒng)
摘要 隨著社會(huì)科技的快速發(fā)展,人們對(duì)汽車駕駛的舒適性和安全性有很大的提升,設(shè)計(jì)者也從多個(gè)方面來(lái)改善汽車的各種性能,使汽車變得更加智能化和自動(dòng)化。駕駛員在駕駛時(shí)也能享受更多的安全與舒適,汽車的科技含量也越來(lái)越多,從安全氣囊應(yīng)用,再到ABS在汽車上的普遍應(yīng)用,駕車成了一種享受,總而言之,設(shè)計(jì)者從各個(gè)方面考慮,讓駕駛者在用車期間有舒適感,汽車電子巡航系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)和利用就是一個(gè)較為典型的例子。汽車巡航系統(tǒng)就是無(wú)需駕駛員操縱油門踏板即可將汽車車速控制在駕駛員設(shè)置的目標(biāo)速度上,從而降低駕駛員的疲勞強(qiáng)度,提高行駛舒適性,使汽車工作在發(fā)動(dòng)機(jī)有利轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)的汽車自動(dòng)行駛裝置。汽車巡航控制系統(tǒng)目前主要應(yīng)用在中高級(jí)汽車上,而普通型轎車基本沒(méi)有安裝此裝置。隨著中國(guó)高速公路建設(shè)、汽車工業(yè)的不斷發(fā)展和我國(guó)家用經(jīng)濟(jì)型轎車數(shù)量的逐漸增長(zhǎng),從安全、節(jié)能、環(huán)保等因素考慮,在普通型轎車上安裝汽車巡航控制系統(tǒng)有著非常重要的意義。本設(shè)計(jì)根據(jù)巡航控制系統(tǒng)的工作原理,從多方面進(jìn)行了分析、計(jì)算。本設(shè)計(jì)說(shuō)明書對(duì)該系統(tǒng)的硬件電路、工作原理進(jìn)行了詳細(xì)的介紹。
關(guān)鍵詞:巡航控制 汽車電子 駕駛
1.1萬(wàn)字 25頁(yè) 原創(chuàng)作品,已通過(guò)查重系統(tǒng)
摘要 隨著社會(huì)科技的快速發(fā)展,人們對(duì)汽車駕駛的舒適性和安全性有很大的提升,設(shè)計(jì)者也從多個(gè)方面來(lái)改善汽車的各種性能,使汽車變得更加智能化和自動(dòng)化。駕駛員在駕駛時(shí)也能享受更多的安全與舒適,汽車的科技含量也越來(lái)越多,從安全氣囊應(yīng)用,再到ABS在汽車上的普遍應(yīng)用,駕車成了一種享受,總而言之,設(shè)計(jì)者從各個(gè)方面考慮,讓駕駛者在用車期間有舒適感,汽車電子巡航系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)和利用就是一個(gè)較為典型的例子。汽車巡航系統(tǒng)就是無(wú)需駕駛員操縱油門踏板即可將汽車車速控制在駕駛員設(shè)置的目標(biāo)速度上,從而降低駕駛員的疲勞強(qiáng)度,提高行駛舒適性,使汽車工作在發(fā)動(dòng)機(jī)有利轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)的汽車自動(dòng)行駛裝置。汽車巡航控制系統(tǒng)目前主要應(yīng)用在中高級(jí)汽車上,而普通型轎車基本沒(méi)有安裝此裝置。隨著中國(guó)高速公路建設(shè)、汽車工業(yè)的不斷發(fā)展和我國(guó)家用經(jīng)濟(jì)型轎車數(shù)量的逐漸增長(zhǎng),從安全、節(jié)能、環(huán)保等因素考慮,在普通型轎車上安裝汽車巡航控制系統(tǒng)有著非常重要的意義。本設(shè)計(jì)根據(jù)巡航控制系統(tǒng)的工作原理,從多方面進(jìn)行了分析、計(jì)算。本設(shè)計(jì)說(shuō)明書對(duì)該系統(tǒng)的硬件電路、工作原理進(jìn)行了詳細(xì)的介紹。
關(guān)鍵詞:巡航控制 汽車電子 駕駛
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