車載對講機常見故障檢測五例.doc
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車載對講機常見故障檢測五例,頁數(shù)：3字數(shù)：3308 ［例一］機型：tk－708 故障現(xiàn)象 能收不能發(fā) 分析檢修 按發(fā)射鍵，電源電流只有1a左右，功率無輸出。一般情況下，車載對講機的發(fā)射電路主要由話筒放大及調(diào)制電路、功率放大驅(qū)動電路、自動功率控制電路及功率放大器電路組成。由于按發(fā)射鍵，電流...
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車載對講機常見故障檢測五例
頁數(shù)：3 字數(shù)：3308
車載對講機常見故障檢測五例
［例一］機型：TK－708 故障現(xiàn)象 能收不能發(fā) 分析檢修 按發(fā)射鍵，電源電流只有1A左右，功率無輸出。一般情況下，車載對講機的發(fā)射電路主要由話筒放大及調(diào)制電路、功率放大驅(qū)動電路、自動功率控制電路及功率放大器電路組成。由于按發(fā)射鍵，電流只有1A左右，基本上可以肯定驅(qū)動、自動功率控制、功率放大器三部分電路沒有工作。按照發(fā)射電路的檢修原則應由前向后檢查，也就是說首先要檢查激勵信號是否正常。根據(jù)經(jīng)驗，實際檢修中，首先要檢查這三級電路的電源是否正常，然后按照由前向后的原則檢查信號電路，往往能收到事半功倍的效果。對于驅(qū)動電路來說正常工作的電源主要有⑥⑦腳的8V發(fā)射電壓，②腳的6.8V激勵信號大小控制電壓。對于自動功率控制電路來說，正常工作的電源主要有⑥腳的8V發(fā)射電壓，⑨腳的9.5V受控功率控制調(diào)節(jié)電壓，⑩腳的13.5V受控工作電壓。對
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車載對講機常見故障檢測五例
［例一］機型：TK－708 故障現(xiàn)象 能收不能發(fā) 分析檢修 按發(fā)射鍵，電源電流只有1A左右，功率無輸出。一般情況下，車載對講機的發(fā)射電路主要由話筒放大及調(diào)制電路、功率放大驅(qū)動電路、自動功率控制電路及功率放大器電路組成。由于按發(fā)射鍵，電流只有1A左右，基本上可以肯定驅(qū)動、自動功率控制、功率放大器三部分電路沒有工作。按照發(fā)射電路的檢修原則應由前向后檢查，也就是說首先要檢查激勵信號是否正常。根據(jù)經(jīng)驗，實際檢修中，首先要檢查這三級電路的電源是否正常，然后按照由前向后的原則檢查信號電路，往往能收到事半功倍的效果。對于驅(qū)動電路來說正常工作的電源主要有⑥⑦腳的8V發(fā)射電壓，②腳的6.8V激勵信號大小控制電壓。對于自動功率控制電路來說，正常工作的電源主要有⑥腳的8V發(fā)射電壓，⑨腳的9.5V受控功率控制調(diào)節(jié)電壓，⑩腳的13.5V受控工作電壓。對
