基于CAN總線儀表盤設(shè)計(jì)

1.6萬字 34頁 原創(chuàng)作品，已通過查重系統(tǒng)


目錄
第一章 緒論............................................................................................................................. 6
1.1 本課題的目的和意義.........................................................................................................6
1.2 本課題的國內(nèi)外現(xiàn)狀.........................................................................................................6
1.3 本課題研究的主要內(nèi)容................................................................................................... 8
第二章 CAN的應(yīng)用................................................................................................................8
2.1 引言.........................................................................................................................................8
2.2 汽車上的CAN總線.........................................................................................................10
2.3 結(jié)語......................................................................................................................................11
第三章 系統(tǒng)整體方案設(shè)計(jì).............................................................................................11
3.1 車載儀表的功能分析.......................................................................................................11
3.2 系統(tǒng)總體框架結(jié)構(gòu)...........................................................................................................12
第四章 硬件模塊選型與電路設(shè)計(jì)............................................................................13
4.1 微處理器.............................................................................................................................13
4.2 總線通信模塊....................................................................................................................15
4.3 CAN總線控制器接口模塊.............................................................................................16
4.4 電源電壓轉(zhuǎn)換電路...........................................................................................................17
4.5 步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)模塊...........................................................................................................18
4.6 傳感器信號測量電路.......................................................................................................22
4.6.1 車速脈沖信號...............................................................................................................23
4.6.2 轉(zhuǎn)速脈沖信號...............................................................................................................24
4.6.3 燃油信號模擬量..........................................................................................................25
4.6.4 水溫信號模擬量..........................................................................................................26
4.7 顯示模塊.............................................................................................................................27
4.7.1 LCD的特點(diǎn)...................................................................................................................27
4.7.2 LCD的分類...................................................................................................................27
4.7.3 LCD的選取....................................................................................................................28
4.8 晶振電路.............................................................................................................................29
4.9 復(fù)位電路.............................................................................................................................29
4.10 蜂鳴器報(bào)警電路.............................................................................................................30
4.11 開關(guān)量輸入電路..............................................................................................................30
結(jié)論...............................................................................................................................................31
致謝...............................................................................................................................................32
參考文獻(xiàn)....................................................................................................................................33


摘要：隨著汽車行業(yè)的發(fā)展，人們對汽車可靠性和舒適性的要求越來越高，關(guān)注的重點(diǎn)也轉(zhuǎn)向了人機(jī)交互，汽車電子成為當(dāng)前廣受關(guān)注的焦點(diǎn)。隨著總線技術(shù)的發(fā)展和汽車電子設(shè)備的增加，傳統(tǒng)的汽車儀表受到巨大的挑戰(zhàn)，傳統(tǒng)的線束連接方式應(yīng)對當(dāng)前車上復(fù)雜繁多的電子設(shè)備顯得過于無力，取而代之的是基于CAN總線的數(shù)字式汽車儀表，CAN總線由于其有效支持分布式控制和實(shí)時(shí)控制的技術(shù)，可靠性高..