DSG型自動變速器結構件設計

2.1萬字 79頁 原創(chuàng)作品，已通過查重系統(tǒng)


摘　　要
DSG自動變速器由電控機械式自動變速器發(fā)展而來，它綜合了液力機械自動變速器（AT）和電控機械自動變速器（AMT）的優(yōu)點，能夠實現(xiàn)動力換擋、減少了換檔時間、提高了換檔品質、極大地提高了汽車的舒適性和操縱性。
本設計以DSG自動變速器的結構和工作原理為基礎，針對干式雙離合自動變速器的設計方法，選定了最終布置方案。對變速器中的主要結構件包括變速器齒輪、變速器軸、變速器殼體作了闡述并對變速器的傳動比的范圍、中心距做初步的選擇和設計。對變速器中的齒輪的模數(shù)、壓力角、螺旋角、進行了選擇并計算出齒輪其他的相關參數(shù)和對齒輪的校核。對軸的結構尺寸進行設計和軸承的選用并對其進行了校核。

關鍵詞：DSG； 結構件； 傳動比； 齒輪； 軸