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汽車懸架設計--原創(chuàng).doc

  
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汽車懸架設計--原創(chuàng),汽車懸架設計 1.37萬字33頁原創(chuàng)作品,已通過查重系統(tǒng) 摘要隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,人們對汽車的乘坐舒適性和安全性的要求逐漸提高,因此對汽車的懸架系統(tǒng)和減振器也提出了更高的要求。本次設計題目是輕型貨車的前后懸架系統(tǒng)設計。懸架是現(xiàn)代汽車上的重要咨之一,它把車架與車軸彈性地連接起來。其主要任務是傳遞作用在車輪和車架之間的一切...
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分類: 論文>機械工業(yè)論文

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汽車懸架設計

1.37萬字 33頁 原創(chuàng)作品,已通過查重系統(tǒng)


摘要 隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,人們對汽車的乘坐舒適性和安全性的要求逐漸提高,因此對汽車的懸架系統(tǒng)和減振器也提出了更高的要求。本次設計題目是輕型貨車的前后懸架系統(tǒng)設計。
懸架是現(xiàn)代汽車上的重要咨之一,它把車架與車軸彈性地連接起來。其主要任務是傳遞作用在車輪和車架之間的一切力和力矩;緩和路面?zhèn)鹘o車架的沖擊載荷,衰減由此引起的承載系統(tǒng)的振動,保證汽車的行駛平順性;保證車輪在路面不平和載荷變化時有理想的運動特性,保證汽車的操縱穩(wěn)定性,使汽車獲得高速行駛能力。
懸架由彈性元件、導向裝置、減振器、緩沖塊和橫向穩(wěn)定器等組成。
懸架能很好的增加駕駛員的舒適性,減輕汽車震動,使汽車能夠平順行駛。

關鍵詞 懸架;鋼板彈簧;穩(wěn)定性