城市軌道交通運(yùn)營(yíng)組織方法研究.doc
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城市軌道交通運(yùn)營(yíng)組織方法研究,14000字自己原創(chuàng)的畢業(yè)論文，已經(jīng)通過(guò)校內(nèi)系統(tǒng)檢測(cè)，重復(fù)率低，僅在本站獨(dú)家出售，大家放心下載使用摘要近年，隨著城市化進(jìn)程加快，面對(duì)巨大的城市人口出行壓力和環(huán)境污染壓力，優(yōu)先發(fā)展快速公共交通，尤其是城市軌道交通己成為全世界成功解決城市交通問(wèn)題的途徑。本文正是基于城市軌道交通系統(tǒng)的組織運(yùn)營(yíng)，尋...
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城市軌道交通運(yùn)營(yíng)組織方法研究
14000字
自己原創(chuàng)的畢業(yè)論文，已經(jīng)通過(guò)校內(nèi)系統(tǒng)檢測(cè)，重復(fù)率低，僅在本站獨(dú)家出售，大家放心下載使用
摘要 近年，隨著城市化進(jìn)程加快，面對(duì)巨大的城市人口出行壓力和環(huán)境污染壓力，優(yōu)先發(fā)展快速公共交通，尤其是城市軌道交通己成為全世界成功解決城市交通問(wèn)題的途徑。
本文正是基于城市軌道交通系統(tǒng)的組織運(yùn)營(yíng)，尋找客流時(shí)間空間分布規(guī)律進(jìn)而合理編制運(yùn)營(yíng)計(jì)劃的基本思路進(jìn)行的。本文有如下幾部分：
（1）介葽@鞘泄斕瀾煌ǜ趴觶栽擻櫓拍罱忻枋觶詵治齬諭庋芯肯腫吹幕∩?，确定本文掉[饕芯糠較頡�
(2) 對(duì)城市軌道交通客流隨時(shí)間和空間分布情況進(jìn)行描述，并對(duì)客流預(yù)測(cè)方式進(jìn)行了分析。
（3） 概括了城市軌道交通運(yùn)營(yíng)組織的方式方法，包括全日行車(chē)計(jì)劃、列車(chē)編組方案、列車(chē)交路計(jì)劃和列車(chē)停站方案。
關(guān)鍵詞：城市軌道交通；運(yùn)營(yíng)；組織；研究；方法
Research on Urban Rail Transit Operation Organization
Abstract: In recent years, as the quickly development of city and the huge pressure of pollution, it demands to develop the speedy public traffic first, especially urban rail transit. It has become an efficient approach for the whole world to solve the urban traffic problems.
The research of this paper is just based on the system program operation pattern, search the space-time distribution rule of passenger flow, and establish the operation plan. The following sections are included in this wok:
(1)The general situation of rail transit and the conception of operation organization is introduced, the research orientation of this paper is fixed, based on the analysis of research status quo on domestic and overseas.
(2) The distribution over time and space of urban rail transit flow is depicted, and the passenger flow prediction method is analyzed.
(3) The ways and means of transport organization routing plan、are summarized, including train running plan、train classifications、train stop schedule plan and so on.
Key words: Urban Rail Transit; Operation; Organization; Study; Method
目錄
第一章 緒 論 1
1.1研究背景 1
1.2國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀 2
1.3論文研究意義 3
1.4研究?jī)?nèi)容 4
第二章 城市軌道交通客流特征和客流預(yù)測(cè) 5
2.1城市軌道交通客流形成的時(shí)間及空間分布特性 5
2.1.1城市內(nèi)軌道交通客流形成的時(shí)間分布特性 5
2.1.2城市軌道交通各站點(diǎn)客流的空間分布特性 6
2.2 客流預(yù)測(cè)概述 7
第三章 城市軌道交通運(yùn)營(yíng)組織方式 9
3.1列車(chē)編組方案 9
3.1.1列車(chē)選型 9
3.1.2列車(chē)編組形式 10
3.1.3列車(chē)編組案例分析 10
3.2列車(chē)交路計(jì)劃 12
3.3列車(chē)停站設(shè)計(jì) 14
第四章 實(shí)例 17
4.1無(wú)錫市軌道交通3號(hào)線(xiàn)客流情況分析 17
4.1.1客流預(yù)測(cè)結(jié)果 17
4.1.2斷面客流分析 19
4.2 全日行車(chē)計(jì)劃 22
4.2.1 計(jì)算分時(shí)最大斷面客流 22
4.2.2計(jì)算全日開(kāi)行列車(chē)數(shù)與行車(chē)間隔時(shí)間 23
4.3列車(chē)交路計(jì)劃 25
結(jié) 論 28
參考文獻(xiàn) 29
14000字
自己原創(chuàng)的畢業(yè)論文，已經(jīng)通過(guò)校內(nèi)系統(tǒng)檢測(cè)，重復(fù)率低，僅在本站獨(dú)家出售，大家放心下載使用
摘要 近年，隨著城市化進(jìn)程加快，面對(duì)巨大的城市人口出行壓力和環(huán)境污染壓力，優(yōu)先發(fā)展快速公共交通，尤其是城市軌道交通己成為全世界成功解決城市交通問(wèn)題的途徑。
本文正是基于城市軌道交通系統(tǒng)的組織運(yùn)營(yíng)，尋找客流時(shí)間空間分布規(guī)律進(jìn)而合理編制運(yùn)營(yíng)計(jì)劃的基本思路進(jìn)行的。本文有如下幾部分：
（1）介葽@鞘泄斕瀾煌ǜ趴觶栽擻櫓拍罱忻枋觶詵治齬諭庋芯肯腫吹幕∩?，确定本文掉[饕芯糠較頡�
(2) 對(duì)城市軌道交通客流隨時(shí)間和空間分布情況進(jìn)行描述，并對(duì)客流預(yù)測(cè)方式進(jìn)行了分析。
（3） 概括了城市軌道交通運(yùn)營(yíng)組織的方式方法，包括全日行車(chē)計(jì)劃、列車(chē)編組方案、列車(chē)交路計(jì)劃和列車(chē)停站方案。
關(guān)鍵詞：城市軌道交通；運(yùn)營(yíng)；組織；研究；方法
Research on Urban Rail Transit Operation Organization
Abstract: In recent years, as the quickly development of city and the huge pressure of pollution, it demands to develop the speedy public traffic first, especially urban rail transit. It has become an efficient approach for the whole world to solve the urban traffic problems.
The research of this paper is just based on the system program operation pattern, search the space-time distribution rule of passenger flow, and establish the operation plan. The following sections are included in this wok:
(1)The general situation of rail transit and the conception of operation organization is introduced, the research orientation of this paper is fixed, based on the analysis of research status quo on domestic and overseas.
(2) The distribution over time and space of urban rail transit flow is depicted, and the passenger flow prediction method is analyzed.
(3) The ways and means of transport organization routing plan、are summarized, including train running plan、train classifications、train stop schedule plan and so on.
Key words: Urban Rail Transit; Operation; Organization; Study; Method
目錄
第一章 緒 論 1
1.1研究背景 1
1.2國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀 2
1.3論文研究意義 3
1.4研究?jī)?nèi)容 4
第二章 城市軌道交通客流特征和客流預(yù)測(cè) 5
2.1城市軌道交通客流形成的時(shí)間及空間分布特性 5
2.1.1城市內(nèi)軌道交通客流形成的時(shí)間分布特性 5
2.1.2城市軌道交通各站點(diǎn)客流的空間分布特性 6
2.2 客流預(yù)測(cè)概述 7
第三章 城市軌道交通運(yùn)營(yíng)組織方式 9
3.1列車(chē)編組方案 9
3.1.1列車(chē)選型 9
3.1.2列車(chē)編組形式 10
3.1.3列車(chē)編組案例分析 10
3.2列車(chē)交路計(jì)劃 12
3.3列車(chē)停站設(shè)計(jì) 14
第四章 實(shí)例 17
4.1無(wú)錫市軌道交通3號(hào)線(xiàn)客流情況分析 17
4.1.1客流預(yù)測(cè)結(jié)果 17
4.1.2斷面客流分析 19
4.2 全日行車(chē)計(jì)劃 22
4.2.1 計(jì)算分時(shí)最大斷面客流 22
4.2.2計(jì)算全日開(kāi)行列車(chē)數(shù)與行車(chē)間隔時(shí)間 23
4.3列車(chē)交路計(jì)劃 25
結(jié) 論 28
參考文獻(xiàn) 29
