發(fā)動機相關部件設計論

摘要:

    在錢江摩托發(fā)動機研究所發(fā)動機相關設計工作中，主要從事發(fā)動機和性能相關方面分析改進，發(fā)動機方面工作內容有進排氣管路和氣門正時改進設計、發(fā)動機冷卻水套設計、氣道、燃燒室分析設計改進、發(fā)動機與整車性能匹配。對工作中涉及的這些方面都有不同的體會和感觸，下面主要從這些方面敘述說明。

前言:

發(fā)動機是機車的心臟，機車的行駛速度、加速性、爬坡性、牽引力決定于發(fā)動機；機車常見的故障大部分來自源于發(fā)動機；機車的燃料經濟性和經常費用也主要決定于發(fā)動機，由此可見發(fā)動機在設計中的中要地位。這就要求我們從事發(fā)動機設計工作的技術人員在發(fā)動機設計中每個環(huán)節(jié)都要仔細考慮斟酌，發(fā)動機作為機車基礎設計，對機車的后期設計好壞起決定性作用。本論文主要從上面提到的發(fā)動機設計的幾個方面著手，論述發(fā)動機各方面設計的手段、方法、側重點及成果。

關鍵詞:

   AVL軟件 發(fā)動機  進排氣燃燒系統(tǒng)  配氣機構  傳動系統(tǒng) 性能匹配