畢業(yè)設計-手動式公共汽車報站顯示電路的設計

25頁共計11489字

摘要　本文設計了手動式公共汽車報站顯示電路。它的主體電路由周期秒脈沖電路、單穩(wěn)態(tài)觸發(fā)電路、十進制分頻電路和譯碼驅動電路組成。通過對秒脈沖產生電路的分析，采用施密特觸發(fā)器構成的多諧震蕩器產生秒脈沖。單穩(wěn)態(tài)觸發(fā)電路使用了兩片74LS00芯片、一個電阻和一個電容。譯碼驅動顯示電路使用了CD4510、CD4511和七段共陰數(shù)碼管來實現(xiàn)。
本電路具有公共汽車到站顯示功能。通過對所設計的手動式公共汽車報站顯示電路進行實驗測試，最終實現(xiàn)整體電路的所有功能。該電路具有成本低、性能穩(wěn)定等諸多優(yōu)點。
目 錄

引 言 3
第一章 系統(tǒng)概述 4
1.1 設計意義 4
1.2 設計指標 4
1.3 總體設計方案 4
1.3.1 設計思想 4
1.3.2 總體電路結構框圖 5
1.3.3 方案的論證與比較 5
第二章 單元電路的設計 6
2.1 秒脈沖電路的設計 6
2.1.1 芯片介紹 6
2.1.2 秒脈沖電路的工作原理及功能 6
2.1.3 參數(shù)計算及器件的選擇 7
2.2 單穩(wěn)態(tài)觸發(fā)電路的設計 8
2.2.1 芯片介紹 8
2.2.2 單穩(wěn)態(tài)觸發(fā)電路的原理及功能 9
2.3 十進制計數(shù)電路的設計 9
2.3.1 芯片的介紹 9
2.3.2 十進制計數(shù)電路的工作原理及功能 10
2.4 譯碼與顯示驅動電路的設計 11
2.4.1 芯片的介紹 11
2.4.2 數(shù)碼管結構 12
2.4.3譯碼與顯示驅動電路的工作原理及功能 14
2.5 手動式公共汽車報站顯示電路的總工作原理 14
第三章 電路的安裝及調試 16
3.1 設計方案驗證 16
3.2 電路板的制作 17
3.3故障分析及解決 19
結 論 20
參考文獻 21
致 謝 22
附錄1 總的原理圖 23
附錄2 實物圖 24
附錄3 元器件清單 25

關鍵字　數(shù)字集成電路 手動式公共汽車報站顯示 周期秒脈沖電路 單穩(wěn)態(tài)觸發(fā)電路 十進制分頻電路 譯碼驅動顯示電路
參考文獻

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