船舶慣性導(dǎo)航系統(tǒng)建模及其特性研究(外文翻譯）.docx
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船舶慣性導(dǎo)航系統(tǒng)建模及其特性研究(外文翻譯）,本文共22頁(yè)，其中中文翻譯8頁(yè)，3917字。外文原文14頁(yè)，13059字。船舶慣性導(dǎo)航系統(tǒng)建模及其特性研究 （船舶機(jī)電系統(tǒng)工程）摘要：慣性制導(dǎo)或船舶導(dǎo)航系統(tǒng)是指揮船舶的運(yùn)動(dòng)，從一個(gè)點(diǎn)到另一個(gè)點(diǎn)，整合加速，以確定速度和位置的過(guò)程。它提供的數(shù)據(jù)顯示船舶的標(biāo)題，速度和位置，以及船舶...
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此文檔由會(huì)員 陳海峰 發(fā)布
船舶慣性導(dǎo)航系統(tǒng)建模及其特性研究(外文翻譯）
本文共22頁(yè)，其中中文翻譯8頁(yè)，3917字。外文原文14頁(yè)，13059字。
船舶慣性導(dǎo)航系統(tǒng)建模及其特性研究
（船舶機(jī)電系統(tǒng)工程）
摘要：慣性制導(dǎo)或船舶導(dǎo)航系統(tǒng)是指揮船舶的運(yùn)動(dòng)，從一個(gè)點(diǎn)到另一個(gè)點(diǎn)，整合加速，以確定速度和位置的過(guò)程。它提供的數(shù)據(jù)顯示船舶的標(biāo)題，速度和位置，以及船舶的角度，瀝青，軋輥和方位，這是必要的，在船舶的航行用于軍事目的的吸引力。在這項(xiàng)研究中，首先研究了機(jī)械部件的慣性導(dǎo)航系統(tǒng)的一部分，然后可以通過(guò)調(diào)整控制參數(shù)，根據(jù)阻尼響應(yīng)所需的形狀下選擇合適的分配所需的組件規(guī)格。工作流程，運(yùn)作模式和系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)模型，詳細(xì)探討。計(jì)算機(jī)仿真系統(tǒng)顯示擬議的系統(tǒng)模型及相關(guān)控制設(shè)備的有效性的機(jī)械部分。
關(guān)鍵詞：慣性導(dǎo)航系統(tǒng)；建模；系統(tǒng)的性能規(guī)格設(shè)計(jì)
本文共22頁(yè)，其中中文翻譯8頁(yè)，3917字。外文原文14頁(yè)，13059字。
船舶慣性導(dǎo)航系統(tǒng)建模及其特性研究
（船舶機(jī)電系統(tǒng)工程）
摘要：慣性制導(dǎo)或船舶導(dǎo)航系統(tǒng)是指揮船舶的運(yùn)動(dòng)，從一個(gè)點(diǎn)到另一個(gè)點(diǎn)，整合加速，以確定速度和位置的過(guò)程。它提供的數(shù)據(jù)顯示船舶的標(biāo)題，速度和位置，以及船舶的角度，瀝青，軋輥和方位，這是必要的，在船舶的航行用于軍事目的的吸引力。在這項(xiàng)研究中，首先研究了機(jī)械部件的慣性導(dǎo)航系統(tǒng)的一部分，然后可以通過(guò)調(diào)整控制參數(shù)，根據(jù)阻尼響應(yīng)所需的形狀下選擇合適的分配所需的組件規(guī)格。工作流程，運(yùn)作模式和系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)模型，詳細(xì)探討。計(jì)算機(jī)仿真系統(tǒng)顯示擬議的系統(tǒng)模型及相關(guān)控制設(shè)備的有效性的機(jī)械部分。
關(guān)鍵詞：慣性導(dǎo)航系統(tǒng)；建模；系統(tǒng)的性能規(guī)格設(shè)計(jì)
