輪轂式無刷直流電動機控制系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn).rar
輪轂式無刷直流電動機控制系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn),本文根據(jù)電動自行車的技術(shù)要求,結(jié)合無刷直流電機的電磁結(jié)構(gòu)原理,設(shè)計了系統(tǒng)效率最高的新型外轉(zhuǎn)子輪轂式無刷低速直流電機.本文對輪轂式無刷直流電動機及其傳動控制系統(tǒng)的設(shè)計特點、設(shè)計方法作了詳細的分析論述,取得了一定的學(xué)術(shù)水平和工程實用價值的成果。首先,本文研究了輪轂式無刷直流電動機的設(shè)計特點和一些參數(shù)的計算方法,為無刷直流電...
該文檔為壓縮文件,包含的文件列表如下:
內(nèi)容介紹
原文檔由會員 91740000 發(fā)布
本文根據(jù)電動自行車的技術(shù)要求,結(jié)合無刷直流電機的電磁結(jié)構(gòu)原理,設(shè)計了系統(tǒng)效率最高的新型外轉(zhuǎn)子輪轂式無刷低速直流電機.本文對輪轂式無刷直流電動機及其傳動控制系統(tǒng)的設(shè)計特點、設(shè)計方法作了詳細的分析論述,取得了一定的學(xué)術(shù)水平和工程實用價值的成果。
首先,本文研究了輪轂式無刷直流電動機的設(shè)計特點和一些參數(shù)的計算方法,為無刷直流電動機本體的正確設(shè)計提供了有力的依據(jù)。對輪轂式無刷直流電動機的主要結(jié)構(gòu)特點作了簡要分析。
然后,研究了輪轂式無刷直流電動機傳動控制系統(tǒng)的設(shè)計和實現(xiàn)。采用互補型功率MOSFET組成三相六狀態(tài)的逆變器電路,驅(qū)動電路中使用獨立電源供電的光電耦合器實現(xiàn)了MOSFET的通用驅(qū)動方法,簡化了電路的結(jié)構(gòu),使工作可靠。根據(jù)樣機中轉(zhuǎn)子位置傳感器的安裝位置嚴格推導(dǎo)出了位置傳感器輸出信號與逆變器驅(qū)動信號之間的邏輯關(guān)系,并以簡單、可靠、經(jīng)濟的方法實現(xiàn)這一電路。此外,控制電路還可以實現(xiàn)故障保護和PWM調(diào)速等功能。
首先,本文研究了輪轂式無刷直流電動機的設(shè)計特點和一些參數(shù)的計算方法,為無刷直流電動機本體的正確設(shè)計提供了有力的依據(jù)。對輪轂式無刷直流電動機的主要結(jié)構(gòu)特點作了簡要分析。
然后,研究了輪轂式無刷直流電動機傳動控制系統(tǒng)的設(shè)計和實現(xiàn)。采用互補型功率MOSFET組成三相六狀態(tài)的逆變器電路,驅(qū)動電路中使用獨立電源供電的光電耦合器實現(xiàn)了MOSFET的通用驅(qū)動方法,簡化了電路的結(jié)構(gòu),使工作可靠。根據(jù)樣機中轉(zhuǎn)子位置傳感器的安裝位置嚴格推導(dǎo)出了位置傳感器輸出信號與逆變器驅(qū)動信號之間的邏輯關(guān)系,并以簡單、可靠、經(jīng)濟的方法實現(xiàn)這一電路。此外,控制電路還可以實現(xiàn)故障保護和PWM調(diào)速等功能。