SBA-15負(fù)載型離子液體催化劑用于催化氧化燃油脫硫的研究

1.56萬(wàn)字 36頁(yè) 原創(chuàng)作品，已通過(guò)查重系統(tǒng)


目 錄
第一章 綜述部分 - 1 -
1.1 燃油脫硫的重要性 - 1 -
1.2 燃油中硫化物存在的主要形式 - 2 -
1.3 燃油的幾種脫硫方法介紹 - 3 -
1.3.1 加氫脫硫 - 3 -
1.3.2 吸附脫硫 - 3 -
1.3.3 萃取脫硫 - 4 -
1.3.4 生物脫硫 - 5 -
1.3.5 氧化脫硫 - 6 -
1.4 離子液體 - 7 -
1.4.1 離子液體簡(jiǎn)介 - 7 -
1.4.2 離子液體在燃油脫硫中的應(yīng)用 - 8 -
1.5 介孔材料 - 9 -
1.5.1 介孔材料簡(jiǎn)介 - 9 -
1.5.2負(fù)載型介孔材料的研究進(jìn)展 - 11 -
1.6 選題意義及其研究?jī)?nèi)容 - 12 -
第二章 實(shí)驗(yàn)部分 - 14 -
2.1 實(shí)驗(yàn)試劑 - 14 -
2.2 實(shí)驗(yàn)儀器和設(shè)備 - 15 -
2.3 催化劑的合成 - 16 -
2.3.1 SBA-15的合成 - 16 -
2.3.2 [pmim]Cl-SBA-15的合成 - 16 -
2.3.4 [pmim]FeCl4-SBA-15的合成 - 16 -
2.4 脫硫?qū)嶒?yàn) - 16 -
2.4.1 模擬油脫硫反應(yīng)操作 - 16 -
2.4.2 模擬油硫含量及反應(yīng)后產(chǎn)物硫含量的測(cè)定 - 17 -
第三章 實(shí)驗(yàn)結(jié)果討論 - 18 -
3.1 催化劑的XRD表征 - 18 -
3.2 催化劑的FTIR和Raman表征 - 19 -
3.3 催化劑的N2吸附-脫附表征 - 20 -
3.4 催化劑的TEM表征 - 22 -
3.5 脫硫活性的考察 - 22 -
3.5.1 不同反應(yīng)體系中DBT的脫除率 - 22 -
3.5.2 影響模擬油脫硫率的因素 - 24 -
第四章 結(jié)論 - 27 -
參考文獻(xiàn) - 28 -
Abstract - 31 -
Keywords - 31 -
致謝 - 32 -



摘要：實(shí)驗(yàn)中合成了一種新型催化劑，以介孔材料SBA-15為載體，負(fù)載鐵基離子液體并用于燃油催化氧化的研究。通過(guò)TEM、XRD、N2吸附-脫附曲線、紅外等對(duì)其進(jìn)行表征，得出該催化劑擁有較大的比表面積，適合用于催化氧化。以H2O2為氧化劑，[Omim]BF4為萃取劑進(jìn)行燃油萃取催化氧化脫硫 (ECODS) 研究，在該體系中，[Omim]BF4不僅起到萃取作用，同時(shí)也起到助催化作用，在最佳反應(yīng)條件下，脫硫率達(dá)到了94.3%，從而該萃取催化氧化脫硫體系得到了驗(yàn)證。



關(guān)鍵詞：鐵基離子液體；負(fù)載型催化劑；介孔材料SBA-15；氧化脫硫；二苯并噻吩