直驅(qū)式力馬達(dá)電液伺服閥性能測(cè)試系統(tǒng)設(shè)計(jì)及實(shí)現(xiàn)
Design and implementation the performance test system of direct drive motor electro-hydraulic servo valve

1.8萬(wàn)字 44頁(yè) 原創(chuàng)作品，已通過(guò)查重系統(tǒng)


摘要 隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，各類(lèi)工業(yè)產(chǎn)品對(duì)于鋼板厚度精度提出了嚴(yán)格的要求。為了能夠達(dá)到板厚度自動(dòng)控制的要求，就需采用一種具有高精度、高穩(wěn)定性、響應(yīng)快速的壓力控制裝置。日立FMV伺服閥是日立公司專(zhuān)門(mén)為軋機(jī)AGC系統(tǒng)設(shè)計(jì)的電液伺服閥，是軋機(jī)液壓厚度自動(dòng)控制（AGC）系統(tǒng)的核心元件之一。其動(dòng)靜態(tài)性能的好換直接影響鋼板的品質(zhì)，所以研究FMV伺服閥的動(dòng)靜態(tài)特性，對(duì)提高軋鋼系統(tǒng)的性能和鋼板的品質(zhì)具有重要的意義。
本課題在介紹日立FMV三通伺服閥的結(jié)構(gòu)及工作原理的基礎(chǔ)上，建立了FMV伺服閥的數(shù)學(xué)模型及其仿真，并對(duì)其閥芯的優(yōu)化處理進(jìn)行了分析，結(jié)果表明這大大減小了閥芯的穩(wěn)態(tài)液動(dòng)力。通過(guò)對(duì)其在專(zhuān)門(mén)測(cè)試臺(tái)上的測(cè)試，分析了FMV伺服閥的性能曲線(xiàn)，可以看出FMV伺服閥的性能特點(diǎn)（滯環(huán)小、線(xiàn)性好、功率大等）以及診斷所存在的故障；再通過(guò)分析故障產(chǎn)生的原因，提出解決的方案。這為以后研究FMV伺服閥性能特點(diǎn)及故障診斷提供了強(qiáng)有力的理論依據(jù)。


關(guān)鍵字：FMV伺服閥、數(shù)學(xué)模型、測(cè)試臺(tái)、靜態(tài)特性測(cè)試、故障分析