淺談電梯的電氣控制系統(tǒng)故障分析.doc
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淺談電梯的電氣控制系統(tǒng)故障分析, 電梯遵循安全規(guī)范的前提是首先具有良好的機(jī)械和電氣常規(guī)設(shè)計(jì)。而有些設(shè)計(jì)忽視了電梯電氣安全回路中繼控制電器的控制對(duì)象的電氣參數(shù)。在電氣安全回路的中繼控制電器元件的選型中,存在著利用普通繼電器控制直流電路時(shí)選型不當(dāng)?shù)默F(xiàn)象。常見(jiàn)的錯(cuò)誤為采用交直流兩用繼電器作為電氣安全回路的中繼控制電器時(shí),未考慮繼電器的直流負(fù)載控制的電路技...
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此文檔由會(huì)員 leany168 發(fā)布電梯遵循安全規(guī)范的前提是首先具有良好的機(jī)械和電氣常規(guī)設(shè)計(jì)。而有些設(shè)計(jì)忽視了電梯電氣安全回路中繼控制電器的控制對(duì)象的電氣參數(shù)。在電氣安全回路的中繼控制電器元件的選型中,存在著利用普通繼電器控制直流電路時(shí)選型不當(dāng)?shù)默F(xiàn)象。常見(jiàn)的錯(cuò)誤為采用交直流兩用繼電器作為電氣安全回路的中繼控制電器時(shí),未考慮繼電器的直流負(fù)載控制的電路技術(shù)參數(shù)。另一個(gè)值得注意的是控制電器元件的額定值一般均為控制電阻性負(fù)載時(shí)的額定值,在電梯電氣安全回路的中繼控制這類電感性負(fù)載電路中,相應(yīng)的控制能力將大幅度下降,電器觸點(diǎn)持續(xù)拉弧、燒熔、粘連的現(xiàn)象就難以避免。在電氣安全回路的中繼控制這樣的電路中,將可能造成電氣安全回路失效的重大危險(xiǎn)。
隨著交流變頻技術(shù)在電梯上廣泛應(yīng)用。在電梯主拖動(dòng)、門(mén)機(jī)拖動(dòng)方面都采用了交流變頻技術(shù)。但在控制電器設(shè)計(jì)選擇方面也存在一些問(wèn)題。最明顯的是變頻器與電動(dòng)機(jī)之間的接觸器的選型。由于電梯交流變頻控制的安全需要,許多設(shè)計(jì)者將變頻器與電動(dòng)機(jī)之間加設(shè)了接觸器。這類設(shè)計(jì)對(duì)接觸器的選型都是按照交流工頻條件確定。而忽視了變頻器輸出的電流為交流工頻至低頻直至直流的變流特性。因?yàn)楣ゎl交流接觸器的分?jǐn)嗄芰﹄y于有效分?jǐn)嘀绷麟娏?,因此此類設(shè)計(jì)在變頻器輸出的電流為低頻交流和直流時(shí),接觸器分?jǐn)鄷r(shí)觸點(diǎn)問(wèn)將產(chǎn)生嚴(yán)重拉弧,不能分?jǐn)嘀敝翢龤У暮蠊?。按照安全?guī)范的要求,當(dāng)變頻器輸出在停車期間未能關(guān)斷電流時(shí),檢測(cè)監(jiān)控裝置將指令接觸器分?jǐn)嚯娐贰_@就意味著此類設(shè)計(jì)在變頻器低頻
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