行星齒輪系[外文翻譯].rar
行星齒輪系[外文翻譯],附件c:譯文目錄i.緒論ii.行星齒輪系iii.田宮變速箱iv.其他行星齒輪v.參考文獻(xiàn)緒論田宮行星齒輪箱是由一個(gè)小直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)的,該電機(jī)在3v,1a直流電下以每分鐘大約10500轉(zhuǎn)的速度運(yùn)行。最大速比1:400。輸出速度大約為26rpm。齒輪箱內(nèi)含四個(gè)行星齒輪傳動(dòng)副,兩個(gè)1:4的,兩個(gè)1:5的,他們之間可以任意搭配。...
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附件C:譯文
目錄
i. 緒論
ii. 行星齒輪系
iii. 田宮變速箱
iv. 其他行星齒輪
v. 參考文獻(xiàn)
緒論
田宮行星齒輪箱是由一個(gè)小直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)的,該電機(jī)在3V,1A直流電下以每分鐘大約10500轉(zhuǎn)的速度運(yùn)行。最大速比1:400。輸出速度大約為26rpm。齒輪箱內(nèi)含四個(gè)行星齒輪傳動(dòng)副,兩個(gè)1:4的,兩個(gè)1:5的,他們之間可以任意搭配。該齒輪箱不僅對(duì)小的機(jī)械機(jī)構(gòu)有著好的驅(qū)動(dòng)力,還樹(shù)立了行星齒輪系的典型。齒輪箱體是設(shè)計(jì)優(yōu)良的塑料箱,用很少的工具大約在1小時(shí)之內(nèi)就可以裝配完成,其詳細(xì)來(lái)源見(jiàn)參考文獻(xiàn)。
首先,讓我們回顧一下齒輪的基礎(chǔ)知識(shí),并且對(duì)行星齒輪系的原理進(jìn)行分析。
行星齒輪系
一對(duì)正齒輪可以用圖中的兩個(gè)分度圓表示,他們相切于嚙合點(diǎn)P處。相嚙合齒輪之間超出了分度圓的部分為 齒頂高,低于分度圓下面的部分為齒根高。如果兩分度圓半徑是a、b,那么這兩軸軸距就是a+b。齒輪運(yùn)行時(shí),兩分度圓之間的運(yùn)動(dòng)為純滾動(dòng)。為了確保做到這一點(diǎn),齒輪必須有個(gè)合適的形狀,這樣從多齒輪才能配合主動(dòng)齒輪作相同的運(yùn)動(dòng)。這就意味著,齒輪嚙合時(shí),其齒廓法線和壓力線都穿過(guò)了嚙合點(diǎn)。這樣,在力的傳遞過(guò)程中避免了振動(dòng)。高速運(yùn)轉(zhuǎn)也就成了可能。對(duì)齒輪傳遞的基本原理,我們就討論到這。
如果一個(gè)分度圓半徑為a的齒輪上有N個(gè)齒,那么兩個(gè)連續(xù)輪齒的對(duì)應(yīng)點(diǎn)之間的弧長(zhǎng)就是2πa/N,稱之為節(jié)距。如果兩個(gè)齒輪配對(duì),那么他們的節(jié)距一定是相同的。節(jié)距通常被描述為2a/N,叫做模數(shù)。如果能計(jì)算出齒輪的齒數(shù),那么分度圓直接是模數(shù)與齒輪的齒數(shù)的乘積,如果你知道兩個(gè)分度圓的直徑,然后你可以確定軸之間的距離。
一對(duì)齒輪的傳動(dòng)比r是指從
目錄
i. 緒論
ii. 行星齒輪系
iii. 田宮變速箱
iv. 其他行星齒輪
v. 參考文獻(xiàn)
緒論
田宮行星齒輪箱是由一個(gè)小直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)的,該電機(jī)在3V,1A直流電下以每分鐘大約10500轉(zhuǎn)的速度運(yùn)行。最大速比1:400。輸出速度大約為26rpm。齒輪箱內(nèi)含四個(gè)行星齒輪傳動(dòng)副,兩個(gè)1:4的,兩個(gè)1:5的,他們之間可以任意搭配。該齒輪箱不僅對(duì)小的機(jī)械機(jī)構(gòu)有著好的驅(qū)動(dòng)力,還樹(shù)立了行星齒輪系的典型。齒輪箱體是設(shè)計(jì)優(yōu)良的塑料箱,用很少的工具大約在1小時(shí)之內(nèi)就可以裝配完成,其詳細(xì)來(lái)源見(jiàn)參考文獻(xiàn)。
首先,讓我們回顧一下齒輪的基礎(chǔ)知識(shí),并且對(duì)行星齒輪系的原理進(jìn)行分析。
行星齒輪系
一對(duì)正齒輪可以用圖中的兩個(gè)分度圓表示,他們相切于嚙合點(diǎn)P處。相嚙合齒輪之間超出了分度圓的部分為 齒頂高,低于分度圓下面的部分為齒根高。如果兩分度圓半徑是a、b,那么這兩軸軸距就是a+b。齒輪運(yùn)行時(shí),兩分度圓之間的運(yùn)動(dòng)為純滾動(dòng)。為了確保做到這一點(diǎn),齒輪必須有個(gè)合適的形狀,這樣從多齒輪才能配合主動(dòng)齒輪作相同的運(yùn)動(dòng)。這就意味著,齒輪嚙合時(shí),其齒廓法線和壓力線都穿過(guò)了嚙合點(diǎn)。這樣,在力的傳遞過(guò)程中避免了振動(dòng)。高速運(yùn)轉(zhuǎn)也就成了可能。對(duì)齒輪傳遞的基本原理,我們就討論到這。
如果一個(gè)分度圓半徑為a的齒輪上有N個(gè)齒,那么兩個(gè)連續(xù)輪齒的對(duì)應(yīng)點(diǎn)之間的弧長(zhǎng)就是2πa/N,稱之為節(jié)距。如果兩個(gè)齒輪配對(duì),那么他們的節(jié)距一定是相同的。節(jié)距通常被描述為2a/N,叫做模數(shù)。如果能計(jì)算出齒輪的齒數(shù),那么分度圓直接是模數(shù)與齒輪的齒數(shù)的乘積,如果你知道兩個(gè)分度圓的直徑,然后你可以確定軸之間的距離。
一對(duì)齒輪的傳動(dòng)比r是指從
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